Mammoet と東京重機による戦略的な協力体制の構築
Mammoet Japan 株式会社
両社の協業により、Mammoetのリングクレーンを日本国内で導入・運用するための体制を構築。日本の産業・エネルギープロジェクトにおける施工の高度化と工期短縮に貢献します。
駐日オランダ王国大使館で行われたMOU調印式。左から、Mammoet Japan 株式会社 代表取締役 柿沼雄介Mammoet Projects AMEA 地域統括責任者 ジャック ファン・デン ブリンク、駐日オランダ王国大使 ヒルス ベスホー・プルッフ、東京重機株式会社 代表取締役社長 鶴岡卓
産業分野における各種プロジェクトでは、より大型の機器・設備の採用やモジュール工法の普及が進むにつれ、日本国内で一般的に対応可能な水準を超える吊り上げ能力が求められるケースが増えています。一方で、海外から特殊な吊り上げ機材を導入するには、日本の法令や業界慣行に基づく各種法令対応、認証取得、そして現場での専門的な運用体制が不可欠です。
協力体制とその効果
こうした課題に対応するため、Mammoet Japan株式会社は国内有数のクレーン事業者である東京重機株式会社と協業覚書（MoU）を締結しました。この協業により、日本国内における超重量物吊り上げ対応力を強化するとともに、日本の法令や現場要件に適合した形でMammoetのグローバルな知見と特殊機材を展開・運用できる環境を整えます。
これにより、国内の顧客は、設計や製作方針、現場計画が固まる前のプロジェクト初期段階において、より大型・重量化した構造物やモジュールを採用する施工方法を検討できるようになります。こうした早期検討により、予算や工程への効果が最も期待できる段階で、より効率的な施工方法を選定することが可能になります。
超重量物吊り上げ能力と適用分野
Mammoetのリングクレーンは、1,600トンから6,000トンまでの吊り上げ能力を備え、比較的小さな設置スペースでありながら、大型部材をより長いリーチで吊り上げることが可能です。これにより、大型モジュールの組立・据付から、洋上風力設備の仮置き、事前組立、積み出しまで、プロジェクトのあらゆる段階における新たな選択肢を広げます。
また、吊り上げ回数や現場での組立作業を削減することで、プロジェクトにおけるインターフェースを簡素化するとともに、高所作業を減らし、工期や総据付コストの見通し向上にも貢献します。
対象となる分野には、洋上風力、原子力施設の建設・保守、インフラ、各種産業施設に加え、洋上生産設備の港湾における統合・改修プロジェクトなどがあります。
代表コメント
Mammoet Japan 株式会社 代表取締役社長 柿沼雄介
日本では、今後、より高い吊り上げ能力と新たな施工手法が求められるプロジェクトの開発が進んでいくと考えています。今回の協業により、Mammoetの特殊機材とエンジニアリング力を日本国内のプロジェクトへ展開するための体制を整えます。また、それらを現場で確実に活用するために必要な現地の知見やリソースを活用して発展させて参ります。
東京重機株式会社 代表取締役社長 鶴岡卓
東京重機は、お客様と常に課題を共有し、解決に向けて全力で努力することを理念とし、日本国内において、保有機材、営業拠点、そして、技術力の高い人材を増強してきました。この度のMOU締結により、Mammoet社のリンガークレーンの国内導入を支援することで、これまでの国内実績と信頼に基づく事業領域に加え、超大型重機による事業領域 (洋上風力発電設備、原子力発電設備、等)への進出が可能になると期待しています。
MOU調印式
参考：石油精製プロジェクトにおけるPTCリングクレーンの使用事例（海外実績）
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両社の協業により、Mammoetのリングクレーンを日本国内で導入・運用するための体制を構築。日本の産業・エネルギープロジェクトにおける施工の高度化と工期短縮に貢献します。
駐日オランダ王国大使館で行われたMOU調印式。左から、Mammoet Japan 株式会社 代表取締役 柿沼雄介Mammoet Projects AMEA 地域統括責任者 ジャック ファン・デン ブリンク、駐日オランダ王国大使 ヒルス ベスホー・プルッフ、東京重機株式会社 代表取締役社長 鶴岡卓
産業分野における各種プロジェクトでは、より大型の機器・設備の採用やモジュール工法の普及が進むにつれ、日本国内で一般的に対応可能な水準を超える吊り上げ能力が求められるケースが増えています。一方で、海外から特殊な吊り上げ機材を導入するには、日本の法令や業界慣行に基づく各種法令対応、認証取得、そして現場での専門的な運用体制が不可欠です。
協力体制とその効果
こうした課題に対応するため、Mammoet Japan株式会社は国内有数のクレーン事業者である東京重機株式会社と協業覚書（MoU）を締結しました。この協業により、日本国内における超重量物吊り上げ対応力を強化するとともに、日本の法令や現場要件に適合した形でMammoetのグローバルな知見と特殊機材を展開・運用できる環境を整えます。
これにより、国内の顧客は、設計や製作方針、現場計画が固まる前のプロジェクト初期段階において、より大型・重量化した構造物やモジュールを採用する施工方法を検討できるようになります。こうした早期検討により、予算や工程への効果が最も期待できる段階で、より効率的な施工方法を選定することが可能になります。
超重量物吊り上げ能力と適用分野
Mammoetのリングクレーンは、1,600トンから6,000トンまでの吊り上げ能力を備え、比較的小さな設置スペースでありながら、大型部材をより長いリーチで吊り上げることが可能です。これにより、大型モジュールの組立・据付から、洋上風力設備の仮置き、事前組立、積み出しまで、プロジェクトのあらゆる段階における新たな選択肢を広げます。
また、吊り上げ回数や現場での組立作業を削減することで、プロジェクトにおけるインターフェースを簡素化するとともに、高所作業を減らし、工期や総据付コストの見通し向上にも貢献します。
対象となる分野には、洋上風力、原子力施設の建設・保守、インフラ、各種産業施設に加え、洋上生産設備の港湾における統合・改修プロジェクトなどがあります。
代表コメント
Mammoet Japan 株式会社 代表取締役社長 柿沼雄介
日本では、今後、より高い吊り上げ能力と新たな施工手法が求められるプロジェクトの開発が進んでいくと考えています。今回の協業により、Mammoetの特殊機材とエンジニアリング力を日本国内のプロジェクトへ展開するための体制を整えます。また、それらを現場で確実に活用するために必要な現地の知見やリソースを活用して発展させて参ります。
東京重機株式会社 代表取締役社長 鶴岡卓
東京重機は、お客様と常に課題を共有し、解決に向けて全力で努力することを理念とし、日本国内において、保有機材、営業拠点、そして、技術力の高い人材を増強してきました。この度のMOU締結により、Mammoet社のリンガークレーンの国内導入を支援することで、これまでの国内実績と信頼に基づく事業領域に加え、超大型重機による事業領域 (洋上風力発電設備、原子力発電設備、等)への進出が可能になると期待しています。
MOU調印式
参考：石油精製プロジェクトにおけるPTCリングクレーンの使用事例（海外実績）
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